الاستخدامات

تستخدم مراوح الطرد المركزي ذات الضغط العالي 9-19، 9-26 عمومًا في أفران الحدادة والتهوية القسرية ذات الضغط العالي، كما يمكن استخدامها على نطاق واسع لنقل المواد والهواء وغير القابلة للتآكل وغير التلقائية وغير المتفجرة وغير القابلة للتآكل. – غازات متطايرة وغير لزجة درجة الحرارة المتوسطة عموما لا تتجاوز 50 درجة مئوية (الحد الأقصى لا يتجاوز 80 درجة مئوية)، ومحتوى الغبار والجسيمات الصلبة في الوسط. لا يزيد عن 150 ملجم/م3.

يكتب

1. هذه المروحة هي من نوع شفط واحد، وعادةً ما تحتوي على 13 رقمًا للماكينة، بما في ذلك 4، 4.5، 5، 5.6، 6.3، 7.1، 8، 9، 10، 11.2،
12.5، 14، و16.
عادة ما يتم تصنيعها إلى نوعين: اليد اليمنى واليد اليسرى، بالنظر من أحد طرفي المحرك، تسمى المكره التي تدور في اتجاه عقارب الساعة أ المروحة اليمنى، ممثلة بـ “يمين”، والمكره التي تدور عكس اتجاه عقارب الساعة تسمى المروحة اليسرى، ممثلة بـ “يسار”.
3. يتم تحديد موضع مخرج المروحة من خلال زاوية مخرج الغلاف. يمكن تقسيم “اليسار” و”اليمين” إلى ستة زوايا: 0°، 45°،
90°، 135°، 180°، و225°
4. تنقسم طرق نقل المروحة إلى ثلاثة أنواع: النوع A (رقم 4 ~ 6.3) والنوع D والنوع C (رقم 7.1 ~ 16)
عندما لا يلبي رقم الماكينة أعلاه واتجاه الدوران وزاوية مخرج الهواء وطريقة النقل احتياجاتك، فلدينا القدرة على التصميم لها لك حتى تشعر بالرضا.

الميزات الهيكلية

رقم 4 ~ 6.3 يتكون بشكل أساسي من المكره، والغلاف، ومدخل الهواء، والقوس، وما إلى ذلك؛ رقم 7.1 ~ 16 يتكون بشكل أساسي من المكره، والغلاف، ومدخل الهواء، ومجموعة النقل، وما إلى ذلك.
① المكره – مروحة من النوع 9-19 تحتوي على 12 ريشة، والمروحة من النوع 9-26 تحتوي على 16 ريشة، وكلاهما منحني للأمام أقصى سرعة محيطية للحافة الخارجية للمكره يجب ألا يتجاوز الناشر 140 م / ث. بعد تشكيل المكره، يخضع لتصحيح التوازن الثابت والديناميكي واختبار تشغيل السرعة الزائدة، وبالتالي فإن التشغيل مستقر وموثوق.
② الغلاف – ملحوم في شكل حلزوني مع لوح مجلفن عالي الجودة
③ مدخل الهواء – مصنوع في هيكل عام متقارب ومبسط، ومثبت على الغطاء الأمامي بمسامير ④ مجموعة النقل –
تتكون من العمود الرئيسي، وصندوق المحمل، والوصلة، وما إلى ذلك العمود الرئيسي مصنوع من الفولاذ عالي الجودة، وصندوق المحمل عبارة عن هيكل متكامل، باستخدام محامل دوارة، ومشحم بشحم المحمل.

تشغيل المروحة

قبل تشغيل المروحة، يجب إجراء الاستعدادات التالية:
① أغلق صمام مدخل الهواء وافتح صمام مخرج الهواء قليلاً
② “ابدأ تشغيل السيارة” للتحقق مما إذا كانت المروحة ونظامها بها أي ضوضاء غير طبيعية أو رائحة أو اهتزاز غير طبيعي. إذا كان هناك أي شيء، فيجب إزالته، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فسيتم تمديد وقت بدء التشغيل تدريجيًا حتى تعمل بشكل طبيعي
③ عندما تبدأ المروحة وتصل إلى السرعة العادية، يجب فحص درجة حرارة المحمل بشكل متكرر أثناء التشغيل لمعرفة ما إذا كانت أمر طبيعي. عندما لا تكون هناك متطلبات خاصة لدرجة حرارة المحمل، يجب ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة المحمل 40 درجة مئوية من درجة الحرارة المحيطة؛ يجب ألا تزيد قيمة سرعة الاهتزاز المربعة لجزء المحمل عن 6.3 م/ث إذا كانت المروحة وجد أن هناك اهتزازًا شديدًا أو تأثيرًا أو زيادة سريعة في درجة حرارة التحمل وما إلى ذلك، ويجب إيقافه بشكل عاجل.

نطاق العرض

1 مروحة، 1 محرك مطابق، 1 زوج من مسامير التثبيت (رقم 4 ~ 6.3، 4 مجموعات، رقم 7.1 وما فوق 8 مجموعات) 1 مجموعة من أدوات التوصيل (رقم 7.1 ~ 16).

تعليمات الطلب

1. عند الطلب، يرجى الإشارة إلى رقم المروحة والسرعة وضغط الرياح وحجم الهواء وزاوية مخرج الهواء واتجاه الدوران ونموذج المحرك والمواصفات
2. الدفاعات من 9-26№8 (2900r/min) و№16 (. 1450r/min) مراوح الطرد المركزي مصنوعة من ألواح فولاذية عالية الجودة، يرجى استشارة الشركة المصنعة عند تقديم الطلبات.