طلب

التطبيق: تستخدم هذه المروحة بشكل عام للتهوية القسرية عالية الضغط (التوصيل) أو النقل الهوائي للمواد في الصناعات المعدنية والبترول والصناعات الكيماوية والحبوب وصناعة مواد البناء وغيرها من الأقسام، وهي مناسبة لنقل الهواء وغير قابلة للتآكل – غاز متفجر وغير تلقائي وغير لزج، ولا تزيد درجة حرارة الوسط بشكل عام عن 50 درجة مئوية (الحد الأقصى لا يزيد عن 80 درجة مئوية)، والغبار. والجسيمات الصلبة الدقيقة الموجودة في الوسط لا تزيد عن 150 ملجم/م3.

يكتب

1. المروحة مصنوعة من شفط واحد، وأرقام الماكينة هي No.8a، 8، 8b، 8.5a، 8.5، 8.5b، 9a، 9، 9b، إجمالي تسعة أنواع
2. يمكن تصنيع المروحة إلى نوعين من الدوران في اتجاه عقارب الساعة أو الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة، بالنظر إلى المروحة من جزء ناقل الحركة، إذا كانت المكره تدور في اتجاه عقارب الساعة، فإنها تسمى مروحة دوارة في اتجاه عقارب الساعة، ويمثلها. “في اتجاه عقارب الساعة”؛ إذا كانت تدور عكس اتجاه عقارب الساعة، فإنها تسمى مروحة دوارة عكس اتجاه عقارب الساعة، ويمثلها “عكس اتجاه عقارب الساعة”.
3. يتم تمثيل موضع مخرج المروحة بزاوية مخرج الغلاف “في اتجاه عقارب الساعة” و”عكس اتجاه عقارب الساعة”. مصنوعة في ثلاث زوايا 0 درجة، 90 درجة، و180 درجة
4) تعتمد طريقة نقل المروحة محرك اقتران مباشر من النوع D.

ميزات الهيكل الميزات الهيكلية

الميزات الهيكلية تتكون المروحة من المكره، والغلاف، ومدخل الهواء، وناقل الحركة وأجزاء أخرى
① المكره – مصنوع من Q345 (16Mn). هناك 12 شفرات طويلة وقصيرة مع شفرات منحنية للأمام، وهي ملحومة بالتساوي بين العجلات الأربعة على شكل قوس. الأغطية وقرص العجلة المسطحة، وقناة التدفق مجهزة بناشر بدون شفرات، وتتميز المكره بأنها متوازنة بشكل ثابت وديناميكي وتعمل بسلاسة وموثوقية.
② الغلاف – يتم لحام الصفيحة المجلفنة عالية الجودة في غلاف حلزوني
③ مدخل الهواء – يتم تصنيع مدخل الهواء في هيكل متكامل من النوع المتقارب والناشر، ويتم تثبيته على الغطاء الأمامي بمسامير.
④ مجموعة النقل – تتكون العمود الرئيسي، صندوق المحمل، أداة التوصيل، إلخ. العمود الرئيسي مصنوع من الفولاذ عالي الجودة، صندوق المحمل عبارة عن هيكل متكامل، ويتم استخدام محامل التدحرج. مشحمة بالزيت باستخدام نظام الخسارة الكاملة.
الأداء والاختيار.
يتم تحويل أداء هذه المروحة وفقًا لمنحنى خصائص المروحة دون النظر إلى عامل تصحيح الضغط.
1. يجب أن تحدد وحدة التصميم والاستخدام رقم ماكينة المروحة. معدل التدفق وضغط الرياح ومطابقة المحرك في جدول الأداء والأجزاء الاختيارية وفقًا لمعدل التدفق المطلوب والضغط الإجمالي في حالة تغيير مواصفات المحرك، يجب أن تكون السرعة والطاقة متكافئة ويتم الإشارة إليها عند
الطلب نقطة كل سرعة في جدول الأداء والأجزاء الاختيارية هي منحنى تدفق الضغط المستمر في المنحنى المميز بدون أبعاد للمروحة ضمن نطاق كفاءة الضغط الإجمالية التي تزيد عن 83%، والتي تنقسم بشكل مصطنع إلى 11 نقطة أداء للاختيار وفقًا لـ يجب أن يسود جدول الأداء عند الطلب
3. أداء فحص المصنع للمروحة هو أنه عند معدل التدفق المطلوب، لا يتجاوز انحراف قيمة الضغط الإجمالي ± 5% من قيمة الضغط الإجمالي للتصميم
. يتم حساب جدول الأداء والأجزاء الاختيارية وفقًا لذلك إلى وسط الهواء في ظل الظروف القياسية عندما تكون درجة حرارة الغاز t=20″C، ويكون الضغط الجوي p.=101300Pa، وكثافة الغاز p=1.2kg/m³
5. إذا لم يتم استخدام المروحة في ظل الظروف القياسية ، يجب تحويل الأداء وفقًا للصيغة ذات الصلة
6. في جدول الأداء والأجزاء الاختيارية:

(حيث pq، η – تدفق المروحة (m³/h)، الضغط الكلي (Pa) وكفاءة الهواء)

7. الكفاءة الميكانيكية للمروحة، هذه السلسلة من المراوح هي اقتران ناقل الحركة η1=0.98؛ معامل احتياطي قدرة المحرك K، هذه المروحة تأخذ 1.15. يجب ألا تكون قوة المحرك بشكل عام أقل من قيمة الطاقة المطلوبة.