الاستخدامات
يتم استخدام مراوح السحب المستحثة بالغلايات G، Y6-51 بشكل أساسي لنظام السحب المستحث للغلايات البخارية 2t/h~670t/h في محطات الطاقة الحرارية، وتلبي أيضًا متطلبات معلمات أداء رأس الضغط العالي لأفران المراوح ذات الطبقة المميعة يمكن استخدامه أيضًا لإزالة الغبار وتهوية المناجم وأنظمة التهوية العامة.
الوسيط الذي تنقله مروحة السحب المستحثة هو الهواء، والوسيط الذي تنقله مروحة السحب المستحثة هو غاز المداخن أو الغاز الذي يحتوي على جزيئات شوائب أكثر من أربع سنوات عندما يكون تركيز الشوائب أقل من 200 ملجم / م 3، ويمكن استخدامه أيضًا إذا كان محتوى الشوائب كبيرًا، ولكن يتم تقصير عمر الخدمة نسبيًا. يجب ألا تتجاوز درجة حرارة التشغيل القصوى لمروحة السحب المستحثة 250 درجة مئوية.
يكتب
1. عادة ما يتم تصنيع المروحة ومروحة العادم في نوع شفط واحد. هناك 20 رقمًا للآلة من 8D إلى 29.5D، مع إجمالي 40 مواصفات.
2. يمكن تصنيع كل مروحة إلى نوعين: اليد اليسرى أو اليمنى. عند النظر إليها من أحد طرفي المحرك، تسمى المروحة ذات المكره التي تدور في اتجاه عقارب الساعة بمروحة اليد اليمنى، ويمثلها “يمين”، والعكس، تسمى مروحة اليد اليسرى، ويمثلها. “يسار”.
3. يتم تمثيل موضع مخرج المروحة بزاوية مخرج الغلاف:
① وضع نقل المروحة من النوع D، أي الهيكل الكابولي، ويتم توصيل المحرك والمروحة بواسطة محرك مباشر اقتران مرن.
② الاسم الكامل للمنتج هو كما يلي: G6-51-1 № 18 D يمين 90°، Y6-51-1 № 18 D يسار 0
° تمثل Y مروحة السحب القسري للغلاية ومروحة السحب المستحثة بالغلاية على التوالي، 6 هو معامل الضغط لأعلى نقطة كفاءة مقربًا إلى 10، 51 هو السرعة المحددة، 1 هو التصميم الأول، رقم 18 يعني أن قطر المكره هو 1800 مم ، و 90 درجة هي زاوية المخرج.
الميزات الهيكلية
1. يعتمد تصميم هذه السلسلة من المراوح على المخطط الديناميكي الهوائي الذي تم الانتهاء منه بعد أكثر من عام من اختبار النموذج ويعتمد التكنولوجيا الحاصلة على براءة اختراع لـ “مدخل الهواء القابل للتعديل” ذو القوة العالية والمقاوم للتآكل، ومحمل مانع لتسرب الزيت صندوق ، باب تعديل محوري ذاتي المحاذاة وغيرها من الإنجازات التقنية المتقدمة الخاصة
2. المكره عالي القوة المقاوم للتآكل: يعتمد المكره على شفرة أحادية اللوحة متخلفة ذات قطر قريب لتقليل تأثير تدفق الهواء. استقرار جيد، وليس من السهل زيادة التحميل على المحرك، فهو يتغلب على الظواهر غير المرغوب فيها المتمثلة في دخول الغبار الداخلي والغبار الذي لا يعمل في منطقة العمل والذي يسبب الاهتزاز بعد ارتداء الشفرة المجوفة على شكل جناح من النوع 4-73 من خلال الأجزاء المعرضة للتآكل يتم لحام شفرات مروحة السحب المستحثة بلحام مقاوم للتآكل مخصص للمروحة، مما يزيد من عمر خدمة المروحة بشكل كبير. يتميز هذا النوع من المروحة بمعامل ضغط مرتفع، وسرعة محيطية منخفضة، وضوضاء منخفضة، لذلك فهو عملي .3
. صندوق محمل مضاد للتسرب: يتم استخدام حلقة حبال الزيت المتداخلة لرمي الزيت الناتج عن المحمل الدوار عالي السرعة إلى الجدار الداخلي لصندوق المحمل وتدفقه مرة أخرى إلى حوض الزيت المصنوع من الألومنيوم شبه المفتوح زيادة المقاومة على طول الاتجاه المحوري لاعتراض جزء من الزيت الرقيق مرة أخرى إلى حوض الزيت بالإضافة إلى تسهيل الصيانة ومنع حوادث الاحتكاك؛ تهدف تعبئة الضغط الخارجي إلى منع كمية صغيرة من الزيت الرقيق في الجزء العلوي من صندوق المحمل؛ مجهز بقابس تنفيس لتقليل الضغط الإيجابي الطفيف في صندوق المحمل، لا يوجد تسرب للزيت وأداء جيد ضد الغبار
4. ضمان باب الضبط المحوري ذاتي المحاذاة: تم تجهيز نقطة ارتكاز ريشة التوجيه لباب الضبط بمحمل محاذاة ذاتيًا، ولا توجد نقطة “ميتة” أثناء التشغيل. والتعديل، وبالتالي فإن التعديل مرن وموفر للعمالة، وآمن وموثوق، مما يضمن عدم تحميل المحرك بشكل زائد، ويمكن استخدامه أيضًا في الهواء الطلق.
5. يتم تجميع المروحة في قطعة واحدة أو في جزأين: مجموعة النقل، المحرك والاقتران يتم تجميع غطاء المروحة رقم 16 D أو أقل على قاعدة كاملة قبل مغادرة المصنع؛ كما يتم تجميع الغلاف ومدخل الهواء وباب التنظيم على قاعدتين قبل مغادرة المصنع يتم تفكيك وتجميع المروحة كبيرة الحجم على ثلاث قواعد (محركها هو قاعدة أخرى). 6. المروحة سهلة التركيب والإصلاح: تحتوي المروحة على قاعدتين كاملتين، الغلاف ومجموعة النقل مجهزة بـ تقسيم المركز السطح أو سطح التقسيم الرأسي، وهو مناسب بشكل خاص للتفكيك والتجميع؛ يمكن رفع الدوار عموديًا، ويمكن أيضًا تفكيكه محوريًا في حالة استبدال المكره فقط.
7. التدابير الرئيسية لضمان جودة المنتج:
① عندما يكون قطر المكره للمروحة أكبر من 2 متر أو تتجاوز السرعة الطرفية 100 م/ث، يتم إجراء اختبار غير مدمر وفقًا للمعيار
② عندما تكون السرعة الطرفية للمكره عالية، يتم استخدام الشفرات المعززة، و يتم استخدام قضبان اللحام المقاومة للتآكل المخصصة للمروحة للأجزاء المقاومة للتآكل لشفرات المروحة المستحثة بعد التآكل في الموقع، يمكن للمستخدمين اللحام بأنفسهم
③ مدخل المروحة و تم تجهيز المنفذ بأحزمة توصيل ناعمة للضغط على التداخل الناتج عن تشوه الأنبوب والمروحة
④ يتم استخدام محامل التدحرج المستوردة SKF لمنع المراوح من №14 D ~ 29.5 D.
⑤ يتم تثبيت أجهزة حماية الاهتزاز فوق №16 D لمنع الضرر. إلى الوحدة بسبب الاهتزاز.
