ت
تكييف الهواء المركزي سهل الاستخدام، ولكن عروض الأسعار الفلكية تجبرنا على استخدام مراوح السحب المستحثة بالطرد المركزي للغلاية Y5-47 في بعض المناسبات، مقارنة بمروحة Y547 الأصلية، خضعت المروحة Y5-47Ⅱ لسلسلة من التحسينات، وبالتالي فإن تكييف الهواء المركزي سهل الاستخدام. تم تقليل عدد الماكينات بشكل كبير، وتمت إضافة أرقام الماكينات السبعة التالية لتلبية متطلبات مطابقة الغلاية بشكل أفضل: N03.15C (E0.2th~o.5th).4D (t0.7th ~ith).5D (الغرب 2th).6D (الغرب t4th).7C (4th.6th).10D (Tt6th).11D (غرب E10Uh)
مروحة السحب المستحثة بالطرد المركزي للغلاية Y5-47Ⅱ مناسبة لحرق أنواع مختلفة من الفحم ومجهزة بأجهزة إزالة الدخان والغبار من 0.2 إلى 20. يمكن استخدام الغلايات الصناعية ذات ظروف مدخل الهواء المكافئة والأداء المناسب، ولكن يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة القصوى 250 درجة مئوية. .
استمارة
1. مروحة السحب المستحثة مصنوعة من شفط واحد، وأرقام الماكينة هي رقم 3.15، 4، 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11، 12، 12.4، بإجمالي أحد عشر يمكن تصنيع مروحة السحب إلى نوعين: اليد اليسرى واليد اليمنى، بالنظر إلى المروحة من أحد طرفي مجموعة النقل، إذا كانت المكره في نفس الاتجاه، فيمكن تصنيع المروحة إلى ثلاث زوايا: 0 درجة، 90 درجة، و180 درجة 4.
وضع نقل المروحة من النوع C والنوع D، ويتم توصيل المحرك والمروحة بواسطة محرك البكرة ومحرك التوصيل المرن على التوالي
لا يمكن أن يلبي وضع النقل وزاوية المخرج ورقم الماكينة المذكورة أعلاه احتياجات الإنتاج لمصنعك، ولدي القدرة على التصميم والتعديل وفقًا لظروف الموقع.
الميزات الهيكلية
①المكره – 12 قطعة من الشفرات المسطحة المائلة للخلف 16Mn ملحومة بين غطاء العجلة المخروطية القوسية وقرص العجلة المسطحة بعد التوازن الديناميكي واختبارات التشغيل ذات السرعة الزائدة، يكون التشغيل مستقرًا وموثوقًا به، وقوته، ومقاومته للتآكل، وعمر الخدمة ومفتاح آخر المؤشرات لا مثيل لها بين المشجعين المشهورين.
②الغلاف – يتم لحام الألواح الفولاذية العادية في جسم حلزوني من N8 وما فوق، ويكون الدوران “لليسار” و”لليمين” عالميًا.
③مدخل الهواء – تم تصنيع مدخل الهواء المتقارب في هيكل متكامل ومثبت على جانب مدخل المروحة بمسامير.
④باب التعديل – مراوح سلسلة Y5-47 مجهزة بأبواب تعديل لضبط تدفق المروحة. تستخدم المراوح الموجودة أسفل N06 3 شفرات، وهيكل من نوع النافذة، وإغلاق مرن وهيكل بسيط؛ وتستخدم المراوح الموجودة فوق N7 محاذاة ذاتية على شكل بتلة أبواب التعديل، التي تتمتع بكفاءة ضبط عالية وهيكل موثوق به، يتم تثبيت باب التعديل بشكل محوري أمام مدخل الهواء، ويتراوح نطاق التعديل من 90 (مغلق بالكامل) إلى 0′ (مفتوح بالكامل)، اضبط موضع مقبض الباب من اتجاه مدخل الهواء، بالنسبة للمراوح الدوارة اليمنى، يتحول المقبض عكس اتجاه عقارب الساعة من الإغلاق الكامل إلى الفتح الكامل، وبالنسبة للمراوح الدوارة اليسرى، بالعكس لضمان التشغيل الطبيعي لباب الضبط ، يجب أن يتم التشحيم جيدًا نظرًا لأن درجة حرارة مروحة السحب المستحثة مرتفعة نسبيًا، يتم استخدام الشحوم ذات درجة الحرارة العالية (260 درجة مئوية) للتشحيم لضمان عدم فشلها أثناء التشغيل بدرجة حرارة عالية.
⑤ العمود الرئيسي لمجموعة النقل مصنوع من الفولاذ عالي الجودة، مع محامل كروية (N03.15~7 محامل منخفضة الضوضاء) ومقعدين متوازيين، باستخدام الشحوم رقم 2 القائمة على الكالسيوم والصوديوم، وشفرات المروحة تبريد ذاتي، والهيكل بسيط.
نقطة خاصة
تعتبر المروحة Y5-47Ⅱ منتجًا محسنًا يعتمد على المروحة الأصلية Y5-47. تتمتع المروحة بكفاءة داخلية كاملة للضغط تبلغ 85.6% عند أفضل نقطة تشغيل، ومؤشر ضوضاء (مستوى صوت) يبلغ 12.5 ديسيبل.
هناك أنواع عديدة من الغلايات الصناعية في الوقت الحاضر، ونوعية الفحم المستخدم تختلف بشكل كبير. تختلف مجمعات الغبار ومقاومات خطوط الأنابيب بشكل كبير، ويختلف حجم هواء مروحة السحب المستحث وضغط الهواء بشكل كبير للتكيف مع الوضع المذكور أعلاه. تتبنى المروحة وضعين للإرسال، النوع D والنوع C (أي الاقتران وناقل الحركة بحزام V)، من بينها، تتوافق الغلايات من 0.7 إلى 20 مع مراوح السحب المستحثة بناقل الحركة من النوع D، وتتوافق الغلايات من 0.2Uh إلى 10 مع مراوح السحب المستحثة بناقل الحركة من النوع D. مراوح السحب المستحثة بناقل الحركة من النوع C بالنسبة لناقل الحركة بحزام V، يمكن للمستخدم تغيير سرعة العمود الرئيسي وفقًا للوضع الفعلي للحصول على حجم هواء وضغط هواء أكثر مثالية.
